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做跨境網(wǎng)站注意事項(xiàng)小白如何學(xué)電商運(yùn)營(yíng)

做跨境網(wǎng)站注意事項(xiàng),小白如何學(xué)電商運(yùn)營(yíng),wordpress網(wǎng)站logo,國(guó)內(nèi)知名獵頭公司排名我們老板覺(jué)得車(chē)間生產(chǎn)效率太低了,還想讓我整一套車(chē)間管理的! 制造業(yè)管理的核心在于降本增效,車(chē)間管理可以通過(guò)【大數(shù)據(jù)可視化】來(lái)提高管理效率,大屏就可以做到生產(chǎn)管理一「屏」了然,這是【車(chē)間管理大屏方案】。 一、…

我們老板覺(jué)得車(chē)間生產(chǎn)效率太低了,還想讓我整一套車(chē)間管理的!

制造業(yè)管理的核心在于降本增效,車(chē)間管理可以通過(guò)【大數(shù)據(jù)+可視化】來(lái)提高管理效率,大屏就可以做到生產(chǎn)管理一「屏」了然,這是【車(chē)間管理大屏方案】。

一、方案簡(jiǎn)介

1.行業(yè)痛點(diǎn)

面對(duì)人工和材料成本提升,管理難度增大和互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,傳統(tǒng)車(chē)間管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。

在傳統(tǒng)的車(chē)間生產(chǎn)中,工人需要從mes系統(tǒng)導(dǎo)出excel數(shù)據(jù)手動(dòng)錄入,而這些信息需要經(jīng)過(guò)大量處理和計(jì)算才能反饋到領(lǐng)導(dǎo)層,不夠及時(shí);各個(gè)車(chē)間、產(chǎn)線(xiàn)、以及跟生產(chǎn)相關(guān)的各個(gè)流程環(huán)節(jié)如設(shè)備、質(zhì)量等的數(shù)據(jù)信息不互通;對(duì)目標(biāo)任務(wù)完不成等重大生產(chǎn)問(wèn)題也靠經(jīng)驗(yàn)判斷,沒(méi)有可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)來(lái)判斷問(wèn)題的根源所在。

也就是說(shuō),傳統(tǒng)車(chē)間管理系統(tǒng)有著「數(shù)據(jù)反饋不及時(shí)」,「數(shù)據(jù)信息不互通」,「決策管理無(wú)數(shù)據(jù)依據(jù)」三大痛點(diǎn)。

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面對(duì)這三大痛點(diǎn),數(shù)字化車(chē)間管理大屏方案如何一一擊破,這就為你揭秘!

2.方案簡(jiǎn)介

車(chē)間管理方案是帆軟大數(shù)據(jù)研究院在制造行業(yè)多年積累的成果,已經(jīng)為多家企業(yè)集團(tuán)的車(chē)間管理數(shù)字化之路提供了助力。這套方案深度結(jié)合業(yè)務(wù)場(chǎng)景,是貨真價(jià)實(shí)的干貨。

首先,它實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)計(jì)劃,進(jìn)度及時(shí)透明的目標(biāo)。其次,在車(chē)間作業(yè)場(chǎng)景下,生產(chǎn)任務(wù)實(shí)時(shí)監(jiān)控,讓工人對(duì)目前的作業(yè)情況一目了然。最后,對(duì)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控也能夠及時(shí)顯示預(yù)警信息,提高檢修速度。

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二、方案詳情

1.指標(biāo)梳理

結(jié)合車(chē)間生產(chǎn)管理流程,將指標(biāo)分為質(zhì)量,工藝,設(shè)備,效率,計(jì)劃,物料,成本七大類(lèi),不同用戶(hù)對(duì)不同的指標(biāo)關(guān)注度不同,比如車(chē)間作業(yè)員工對(duì)成本和計(jì)劃類(lèi)指標(biāo)關(guān)注度遠(yuǎn)不如對(duì)設(shè)備和物料的關(guān)注度高。因此,每套模板中的指標(biāo)都隨著用戶(hù)不同,做出調(diào)整。

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2.應(yīng)用場(chǎng)景

(1)生產(chǎn)管理大屏

管理人員關(guān)注的指標(biāo)數(shù)據(jù)圍繞著全面質(zhì)量管理的“人機(jī)料法環(huán)”法則展開(kāi):

:指制造產(chǎn)品的人員,主要關(guān)注人員是否出勤;

機(jī):指制造產(chǎn)品所用的設(shè)備,主要關(guān)注設(shè)備效率;

:指制造產(chǎn)品所使用的原材料,主要關(guān)注物料缺料情況;

:指制造產(chǎn)品所使用的方法,例如排產(chǎn)計(jì)劃;

環(huán):指產(chǎn)品制造過(guò)程中所處的環(huán)境,依生產(chǎn)品類(lèi)而異,電工類(lèi)車(chē)間關(guān)注粉塵含量,化工類(lèi)車(chē)間關(guān)注溫度保持。

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一天的生產(chǎn)完成后,管理人員還要對(duì)成本、投入產(chǎn)出比和生產(chǎn)效率做到心中有數(shù),全方位地了解生產(chǎn)數(shù)據(jù)、做準(zhǔn)生產(chǎn)決策,管理大屏就成了車(chē)間主任的有力工具。

(2)車(chē)間作業(yè)看板大屏

在傳統(tǒng)的車(chē)間中,車(chē)間人員只能按部就班地工作,對(duì)整體生產(chǎn)狀況不了解,對(duì)合格率數(shù)據(jù)模糊不清,對(duì)設(shè)備是否高效運(yùn)作漠不關(guān)心,導(dǎo)致工作效率不夠高、工作目標(biāo)感不強(qiáng),產(chǎn)能效率容易遇上瓶頸。

車(chē)間作業(yè)看板大屏以【實(shí)時(shí)產(chǎn)量】和【目標(biāo)達(dá)成率】作為主要指標(biāo),對(duì)當(dāng)日生產(chǎn)進(jìn)度的責(zé)任追溯到產(chǎn)品線(xiàn)和班組,讓車(chē)間員工時(shí)刻能夠關(guān)注到當(dāng)前訂單計(jì)劃的完成情況。

大屏還包括了生產(chǎn)過(guò)程中【易影響員工訂單完成率】的三個(gè)因素:訂單需求,設(shè)備狀態(tài),物料狀態(tài)。通過(guò)這三個(gè)看板的實(shí)時(shí)展示,員工能夠及時(shí)察覺(jué)到影響生產(chǎn)進(jìn)度的因素,如缺料、機(jī)器故障數(shù)多等,能夠推進(jìn)員工積極地解決問(wèn)題,提高工作效率;不良率和合格率實(shí)時(shí)展示,若設(shè)備出了故障導(dǎo)致不良率激增,有班組長(zhǎng)便可立即召開(kāi)原因查詢(xún)會(huì)議。

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(3)3D模型大屏

“智慧工廠(chǎng)”、“智慧車(chē)間”、“智慧設(shè)備”等概念對(duì)制造業(yè)而言并不陌生,FineVis將3D模型嵌入大屏模板中,并能與大屏中的組件和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)和模型的連接,生產(chǎn)數(shù)據(jù)更直觀和清晰。

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(4)生產(chǎn)數(shù)據(jù)填報(bào)錄入及查詢(xún)

為了提高人工效率,推進(jìn)無(wú)紙化辦公,可以通過(guò)數(shù)字化車(chē)間平臺(tái)來(lái)整合流程中相關(guān)數(shù)據(jù)的查看和錄入。6157e4d948c7ee88965a10aa5d9eb6b7.jpeg

工作人員從工裝申請(qǐng)到領(lǐng)料到工藝查看、工裝歸還到申請(qǐng)入庫(kù)等各個(gè)流程,都在平臺(tái)上進(jìn)行操作,提升了整個(gè)生產(chǎn)流程的效率。

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三、方案獲取

大屏推薦使用專(zhuān)業(yè)可視化工具——FineVis,基于3D可視化的大屏制作軟件,它可以將各種數(shù)據(jù)和信息呈現(xiàn)在一個(gè)交互式的3D場(chǎng)景中,使得數(shù)據(jù)分析更加直觀、立體、生動(dòng)。

http://m.aloenet.com.cn/news/28673.html

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