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一、土木工程領(lǐng)域
橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測
主跨應(yīng)變監(jiān)測:在大跨度橋梁的主跨部分,如懸索橋的主纜、斜拉橋的斜拉索和主梁,分布式光纖應(yīng)變傳感器可以沿著這些關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行鋪設(shè)。通過實時監(jiān)測應(yīng)變情況,能夠精確捕捉到車輛荷載、風(fēng)荷載、溫度變化等因素引起的結(jié)構(gòu)變形。例如,在強(qiáng)風(fēng)天氣下,橋梁主梁會產(chǎn)生較大的橫向和豎向位移,光纖應(yīng)變傳感器可以及時檢測到這種變化,評估橋梁結(jié)構(gòu)的安全性。
橋墩和基礎(chǔ)應(yīng)變監(jiān)測:橋墩是支撐橋梁上部結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位,其穩(wěn)定性至關(guān)重要。在橋墩的混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部或表面鋪設(shè)光纖,可以監(jiān)測橋墩在承受上部結(jié)構(gòu)重量、水流沖擊以及地震等作用下的應(yīng)變情況。對于橋梁基礎(chǔ),如樁基礎(chǔ),也可以利用分布式光纖應(yīng)變監(jiān)測技術(shù),通過檢測樁身應(yīng)變來判斷樁基礎(chǔ)的承載能力和穩(wěn)定性,提前發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)沉降或傾斜等潛在問題。
高層建筑結(jié)構(gòu)監(jiān)測
主體結(jié)構(gòu)應(yīng)變監(jiān)測:在高層建筑的混凝土柱、核心筒、梁等主要承重結(jié)構(gòu)中安裝分布式光纖應(yīng)變傳感器,能夠?qū)崟r監(jiān)測建筑物在自身重力、風(fēng)荷載、地震作用下的應(yīng)變狀態(tài)。例如,在高層建筑受到強(qiáng)風(fēng)時,建筑物的迎風(fēng)面和背風(fēng)面會產(chǎn)生不同程度的彎曲變形,光纖應(yīng)變監(jiān)測系統(tǒng)可以精確測量這些變形對應(yīng)的應(yīng)變值,為評估建筑物的結(jié)構(gòu)安全提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
建筑沉降和傾斜監(jiān)測:通過在建筑物基礎(chǔ)周圍和內(nèi)部布置光纖應(yīng)變傳感器,可以間接監(jiān)測建筑物的沉降和傾斜情況。當(dāng)建筑物發(fā)生不均勻沉降或傾斜時,光纖傳感器會檢測到基礎(chǔ)和周邊土體之間的應(yīng)變變化,從而實現(xiàn)對建筑物整體穩(wěn)定性的監(jiān)測。
隧道工程監(jiān)測
襯砌結(jié)構(gòu)應(yīng)變監(jiān)測:在隧道襯砌內(nèi)部或表面安裝光纖應(yīng)變傳感器,能夠?qū)崟r監(jiān)測襯砌在周圍巖土壓力、地下水壓力以及車輛行駛振動等因素作用下的應(yīng)變狀態(tài)。例如,在山區(qū)隧道施工后,由于山體巖土體的變形和壓力變化,可能會導(dǎo)致隧道襯砌出現(xiàn)裂縫或變形,分布式光纖應(yīng)變監(jiān)測可以及時發(fā)現(xiàn)這些異常情況,為隧道的安全運(yùn)營提供保障。
地層變形監(jiān)測:將光纖應(yīng)變傳感器埋設(shè)在隧道周圍的地層中,可以監(jiān)測地層在隧道開挖過程中的變形情況。這有助于施工人員了解地層的穩(wěn)定性,及時調(diào)整施工工藝和支護(hù)措施,防止地層坍塌等事故的發(fā)生。
二、能源領(lǐng)域
石油天然氣開采監(jiān)測
油井套管應(yīng)變監(jiān)測:在石油和天然氣開采過程中,油井套管承受著巨大的地層壓力和開采作業(yè)產(chǎn)生的各種力。在套管表面或內(nèi)部安裝分布式光纖應(yīng)變傳感器,可以實時監(jiān)測套管的應(yīng)變情況,及時發(fā)現(xiàn)套管的變形、損壞等問題。例如,當(dāng)油井附近發(fā)生地層運(yùn)動或注水開采導(dǎo)致地層壓力變化時,套管的應(yīng)變會發(fā)生改變,通過光纖監(jiān)測系統(tǒng)可以提前預(yù)警套管破裂或泄漏的風(fēng)險。
海上平臺結(jié)構(gòu)應(yīng)變監(jiān)測:對于海上石油開采平臺,其結(jié)構(gòu)長期受到海浪、海風(fēng)、海冰(在寒冷海域)等惡劣海洋環(huán)境的作用。在平臺的支撐腿、甲板結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵部位鋪設(shè)光纖應(yīng)變傳感器,能夠?qū)崟r監(jiān)測平臺結(jié)構(gòu)在海洋動力荷載作用下的應(yīng)變變化,確保平臺的安全性和穩(wěn)定性。
管道運(yùn)輸監(jiān)測
油氣管道應(yīng)變監(jiān)測:長距離油氣管道在穿越不同地質(zhì)條件區(qū)域(如山區(qū)、河流、地震活動帶等)時,容易受到地質(zhì)災(zāi)害、第三方破壞等因素的影響。在管道表面或埋地管道周圍的土壤中鋪設(shè)光纖應(yīng)變傳感器,可以實時監(jiān)測管道的應(yīng)變狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)管道的彎曲、拉伸、擠壓等變形情況。一旦管道應(yīng)變超過安全閾值,系統(tǒng)可以快速發(fā)出警報,定位損壞位置,便于及時維修,防止油氣泄漏。
熱力管道應(yīng)變監(jiān)測:在城市集中供熱系統(tǒng)的熱力管道中,由于管道內(nèi)介質(zhì)溫度較高,管道會因熱脹冷縮產(chǎn)生變形。分布式光纖應(yīng)變監(jiān)測可以精確測量管道的應(yīng)變情況,為管道的補(bǔ)償裝置(如補(bǔ)償器)的合理設(shè)置和運(yùn)行提供數(shù)據(jù)支持,確保熱力管道的安全運(yùn)行,避免因過度變形而導(dǎo)致管道破裂或泄漏。
三、交通運(yùn)輸領(lǐng)域
鐵路軌道監(jiān)測
軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)變監(jiān)測:在鐵路軌道的鋼軌、軌枕和道床中安裝分布式光纖應(yīng)變傳感器,可以實時監(jiān)測軌道在列車荷載、溫度變化等因素作用下的應(yīng)變情況。例如,高速列車通過時會對軌道產(chǎn)生巨大的沖擊力,光纖應(yīng)變監(jiān)測系統(tǒng)能夠精確測量軌道的動態(tài)應(yīng)變,及時發(fā)現(xiàn)軌道的疲勞損傷、焊縫開裂等問題,為鐵路的安全運(yùn)營提供保障。
路基變形監(jiān)測:將光纖應(yīng)變傳感器埋設(shè)在鐵路路基中,可以監(jiān)測路基在列車荷載、雨水滲透、地下水位變化等因素作用下的變形情況。這對于預(yù)防路基沉降、邊坡坍塌等病害,確保鐵路線路的平順性和穩(wěn)定性具有重要意義。
公路路面監(jiān)測
路面結(jié)構(gòu)應(yīng)變監(jiān)測:在公路路面的瀝青層或水泥混凝土層中鋪設(shè)光纖應(yīng)變傳感器,可以監(jiān)測路面在車輛荷載、溫度變化等因素作用下的應(yīng)變情況。例如,重型卡車頻繁行駛的公路路段,路面容易出現(xiàn)疲勞裂縫和永久變形,分布式光纖應(yīng)變監(jiān)測可以及時發(fā)現(xiàn)這些問題,為公路養(yǎng)護(hù)部門提供決策依據(jù),合理安排路面維修和養(yǎng)護(hù)工作。
橋梁引道路基監(jiān)測:對于公路橋梁的引道路基,由于與橋梁結(jié)構(gòu)的剛度差異,容易出現(xiàn)橋頭跳車現(xiàn)象。通過在引道路基中安裝光纖應(yīng)變傳感器,可以監(jiān)測路基的沉降和變形情況,為解決橋頭跳車問題提供數(shù)據(jù)支持,提高公路行車的舒適性和安全性。